שיטת עיבוד כרסום לאימפלר עיבוד שבבי הצמדת חמישה צירים

① הזן נתוני פרופיל להב מאיץ מדחס: הזן את נתוני פרופיל הלהב של הלהב על פי הפורמט שצוין, והגדר את כניסת הלהב, פילה היציאה, צורת ערוץ המרידיאן, פילה שורש הלהב ומאפיינים אחרים;

Cl הידוק ריק: שיטת ההידוק הריקה של האימפלר היא הידוק החור המרכזי, ושלושת חורי הסיכה בתחתית היצירה ממוקמים על מנת למזער את המרחק בין מרכז תכנות האימפלר לבין מרכז הסיבוב של ציר A'

Programming תכנות CNC צירי חמישה: על פי המבנה והצורה של המדחף, הוא מחולק לתהליכים כמו חריץ, עיבוד רכזת, עיבוד להבים, ועגול ייבוא ​​וייצוא, ובחר אסטרטגיות שונות לתהליכים שונים לביצוע תכנות CNC;

Code קוד G לעיבוד לאחר סימולציה של תוכניות CNC; עיבוד הדמייה על פי המודל הדיגיטלי של כלי המכונה, הדמיית התנועה היחסית של כלי, כלי העבודה ותנועת כלי מכונה, בדיקת הפרעות, הימנעות מהתנגשויות וקביעת ערך פיצוי הכלי;

Processing עיבוד בקרה מספרי חמישה צירים: העבר את תוכנית הבקרה המספרית למערכת הבקרה המספרית של מרכז העיבוד של חמשת הצירים, הידור את תוכנית הפעולה הראשית, התקשר לתוכניות בהתאמה באופן מחזורי, והשלם את עיבוד המדחף;

אומנות רקע: תפקידו של הטעינה העל היא לחץ מראש על האוויר כדי להגביר את צפיפות האוויר בצילינדר המנוע, כך שניתן יהיה לשרוף את הדלק במלואו. מדחף המדחס הוא חלק מרכזי במגדש טורבו. הוא מסתובב במהירות גבוהה ומשתמש בכוח צנטריפוגלי כדי לדחוס את הגז כדי להשיג את מטרת ההגברה. המאפיינים האווירודינמיים והעוצמה המבנית שלו משפיעים ישירות על ביצועי המוצר של מגדש הטורבו כולו.

מדחף המדחס מורכב מלהבים מעוקלים מורכבים, ותהליך ייצור שגיאות הפרופיל מסובך. באופן כללי, חומרי אלומיניום יצוקים משמשים ונוצרים על ידי תבניות ויציקה מדויקת. עם התפתחות הטכנולוגיה CAD / (CAM, טכנולוגיית עיבוד שבבי CNC המורכבת יותר ויותר עם חמשת הצירים והופעת ציוד כרסום CNC במהירות גבוהה, היא הובילה ישירות לשינויים מהותיים בייצור הגלגלים.

עם הגדלת כוח המנוע והגבלת שטח התקנת תא הכוח, הגדלת ההספק ליחידת נפח הפכה למטרה של פיתוח כוח חדש. זה מעלה דרישות גבוהות יותר לביצועים של המגדש. רק על ידי הגדלת המהירות ניתן לענות על הדרישה ליחס לחץ גבוה. כאשר המהירות ההיקפית של גלגל האימפלר היא מעל 500 מטר לשנייה וטמפרטורת יציאת המדחס עולה על 200 ℃, חומר האלומיניום היצוק אינו יכול לעמוד בדרישות האמינות הארוכות להפעלת זמן.