אלמנטים של מימוש טכני של טורבינה עם מבנה קירור אוויר והסרת לחות

4. מודל השימוש מציע טורבינה בעלת מבנה-מקורר אוויר ומסיר לחות, הפותרת את בעיית בידוד נמוך תכוף או בידוד נמוך של הטורבינה בגלל טמפרטורת גוף גבוהה ולחות אוויר גבוהה בעת שימוש בטורבינה הקיימת. . בעיית תקלות הקרקע.

5. על מנת להשיג את המטרה לעיל, מודל השירות הנוכחי מאמץ את הפתרונות הטכניים הבאים:

6. טורבינה בעלת מבנה -קירור וייבוש אוויר, הכוללת צינור כניסת אוויר ושלדה, קצה אחד של צינור כניסת האוויר מחובר עם צינור סינון, וקצה אחד של צינור כניסת האוויר קרוב ל צינור המסנן שרוול בשיטה הראשונה. אוגן שני מותאם בקצה אחד של צינור המסנן קרוב לצינור כניסת האוויר, והאוגן השני מותאם לאוגן הראשון. חורי ניקוז מסודרים באופן סימטרי נפתחים משני צידי תיבת הייבוש. מכשיר הסרת לחות מותקן בקופסת הייבוש. צינור מקורר באוויר- מחובר לצד של תיבת הייבוש הרחק מצינור המסנן. הצינור המקורר-באוויר מחובר לשלדה בקצה אחד הרחק מקופסת הייבוש, וחתך -הצינור המקורר- באוויר פוחת בהדרגה לאורך הכיוון מהייבוש קופסה למרכב. מחובר צינור יציאת אוויר, וצינור יציאת האוויר מסודר בסידור דרך עם השלדה, וקצה צינור יציאת האוויר הרחק מהמרכב מסודר בקופסת אוורור.

7. רצוי להתקין כרית רשת בחיבור בין צינור כניסת האוויר לצינור המסנן.

8. רצוי להתקין כיסוי קופסה בחלק העליון של קופסת הייבוש.

9. רצוי שמכשיר הסרת הלחות כולל פלטת גבול, חריץ גבול, סנפיר לחילופי חום וחריץ ניקוז, בקופסת הייבוש מותקנות שתי לוחות גבול סימטריות ובחלק העליון של לוחית הגבול מסופקים החריצים המגבילים. מסודרים במערך, וסנפירי חילופי חום מותקנים בחריצים המגבילים, וחריצי הניקוז מסודרים בחלק העליון של החריצים המגבילים, וחריצי הניקוז מותאמים עם חורי הניקוז.

10. רצוי, מאוורר פליטה מותקן קבוע בקופסת האוורור.

11. ההשפעות המועילות של מודל שירות זה הן:

12.1. באמצעות התקנת ההצמדה של מסך המסנן ומכשיר הסרת הלחות, מסירים את הזיהומים של זרימת האוויר הנכנסים לצינור כניסת האוויר, ומונעים מחלקיקי הטומאה לפגוע בטורבינה. סנפירי חילופי החום מייבשים ומייבשים את זרימת האוויר, מה שלמעשה נמנע מזרימת אוויר נושאת הלחות בטורבינה תגרום לקורוזיה או לבידוד-קצר ותקלות אחרות בטורבינה.

13.2. באמצעות התקנת ההצמדה של מאוורר הפליטה וצינור האוויר-המקורר, מואצת קצב זרימת הגז בציוד, וכאשר זרימת האוויר עוברת דרך צינור האוויר-המקורר, קצב הזרימה עולה והטמפרטורה יורדת, מוציא ביעילות את החום הלא יעיל בטורבינה, הארך את חיי השירות של הטורבינה.

14. לסיכום, מודל השירות הנוכחי לא רק מייבש ומייבש את זרימת הגז, אלא גם מקרר את זרימת הגז, מה שפותר את בעיית טמפרטורת הגוף הגבוהה ולחות האוויר הגבוהה בעת שימוש בטורבינה הקיימת. בעיות תכופות של בידוד נמוך או תקלות הארקה מתאימות לקידום.

אנא צור איתנו קשר בכתובת zhang@pride-cnc.com