מה המראה של קווים על פני השטח של החומר שעובד על ידי המטחנה

בתהליך הטחינה, לרוב ישנם קווים על פני השטח של החומר המעובד, המשפיעים על הדיוק והמראה. על פי הניסיון, ישנם בערך שלושה מצבים:

למשטח יש קווים ושריטות לא סדירים: זה נובע בעיקר מבעיית נוזל השחזה ומערכת הסינון המשמשת, מה שגורם לחלקיקים ולפסולת השחיקה שהפיל גלגל השחיקה להסתובב בנוזל השחיקה ולגרד את פני השטח של חומר העבודה. בשלב זה יש להחליף את נוזל הטחינה, או להוסיף מכשיר סינון.

המראה של קווי ספירלה על פני השטח נובע מההיבטים הבאים:

　　 1. כשמתלבשים את גלגל השחיקה גלגל השחיקה קמור ביציאה. כאשר היצירה יוצאת מאזור הטחינה, היא פשוט מלוטשת לפני השטח על ידי הנקודה הקמורה, ויוצרת דפוס ספירלי. הפיתרון הוא: ניתן לתקן יותר את גלגל היציאה או להשתמש בקובץ כדי לסובב את קצה גלגל היציאה.

　　 2. סדק קטן מופיע בחלק מסגסוגת הלהב המחזיק את חומר העבודה, והתוצאה היא משטח מאט ותופעת מחוספס. צריך לחדד את הלהב או להחליף אותו.

　　 3. הקשיות הבלתי אחידה של חומר ההדבקה של גלגל השחיקה מובילה לטרור לא אחיד של גלגל השחיקה. אם עדיין לא ניתן לשפר את תיקון החול, יש להחליף את גלגל השחזה.

　　 4. מהירות ההזנה או מהירות הפריקה אינן עולה בקנה אחד עם מהירות הסיבוב המותאמת בדרך כלל על ידי גלגל ההנחיה (קל להופיע כשיש התקן הזנה אוטומטי). צריך להתאים את ההזנה ואת מהירות גלגל ההדרכה כדי להזין כמה.

　　 5. כאשר מכוונים את זווית הטיה של גלגל ההובלה ופוגעים ב- R, המיקום היחסי של ציר גלגל השחיקה סוטה, שצריך לתקן שוב.

סימני תנודה מופיעים על פני השטח: בעיקר נגרמים כתוצאה מרטט של המכונה עצמה או מתנודה במהלך טחינת חומר העבודה.

　　 1. פעולת גלגל השחיקה עצמו איננה יציבה, יתכן כי אוגן אוחז ההגה אינו מהודק כראוי, או שהאיזון הדינמי אינו מותאם היטב. זה דורש התקנה חדשה של גלגלי השחזה והתאמת איזון.

　　 2. המסבים בציר בלויים או מותאמים בצורה לא נכונה, מה שגורם לגלגל השחזה לרטוט. יש להתאים או להחליף את אישור הנושא.

　　 3. הרטט של ציוד אחר מועבר למטחנה וגורם לתהודה. הוא צריך להתרחק ממקורות רטט אחרים או לחפור תעלות נגד רטט.

　　 4. בשל הגידול בגובה המרכזי של להב העץ התומך, הלהב לא ירטוט כאשר עוברת העבודה. צריך להדק את הברגים המחזיקים את הלהב.

　　 5. ציר גלגל השחיקה מונע על ידי המנוע דרך מסוע המשולש. אורך חגורת המשולש שונה או שיש בלאי, הגורם לרטט של הכלי. צריך לבדוק ולהחליף.

　　 6. מרכז היצירה גבוה מדי. גלגל השחזה לוחץ את חומר העבודה לכיוון הלהב דרך כוח השחזה, וכוח הרכיב של גלגל ההנעה פוחת, גורם לכוח לא אחיד על חומר העבודה וגורם לרטט. בשלב זה יש להפחית את גובה המרכז של הלהב.