אלמנטים של מימוש טכני של עוצמת הארה מתכווננת בקירור ורענן-לשמירה על ארון הניסוי

מרכיבי מימוש טכניים:

4. מטרת מודל השירות הנוכחי היא לספק קירור בעוצמת הארה מתכווננת וארון ניסוי-לשמירה על טריות כדי לפתור את הבעיות-המוזכרות לעיל באמנות הרקע.

5. על מנת להשיג את המטרה לעיל, מודל השירות הנוכחי מספק את הפתרונות הטכניים הבאים:

6. ארון ניסוי מתכוונן לקירור ורענן, הכולל גוף ארון, חלקו העליון של הקיר הפנימי של הארון מצויד בהתאם במנורת תאורה, ומספר לוחות אחסון מסודרים בתוך הארון. חיבור נייד, החלק העליון של הארון מחובר עם תיבת הבקרה המתכווננת. המשטח הקדמי של תיבת הבקרה מצויד במסך תצוגה במרכז המשטח הקדמי. ישנם מספר מתגי התאמה בשני הצדדים של מסך התצוגה. המשטח הקדמי מסופק במספר חורי פיזור חום כדי להאיץ את מהירות פיזור החום, והמשטח הקדמי של גוף הארון מחובר בצורה נעה עם דלת ארון.

7. כפתרון נוסף לדגם השירות: לוחית דחיפה מסודרת בתוך מושב ההרכבה, קצה אחד של מושב ההרכבה הרחק מהדופן הפנימית של לוחית האחסון מחובר באופן קבוע לקצה אחד של הקפיץ, הקצה השני של הקפיץ מחובר לצד אחד של לוחית הדחיפה, ושני הקצוות של לוחית האחסון מחוברים לבלוק ההרכבה, קצה בלוק ההרכבה הרחק מלוחית האחסון מחובר לצד של לוחית הדחיפה הרחק מהקפיץ .

8. כפתרון נוסף למודל השירות הנוכחי: החלק התחתון של הארון מסופק במרחק שווה עם מספר חורים ראשונים, החלק הפנימי של החור העובר הראשון מסופק עם סנפיר קירור ראשון, החלק העליון של קופסת הקירור הוא במרחק שווה עם מספר חורים דרך שניים, הראשון סנפיר קירור שני מסודר בתוך שני החורים העוברים, והחור העובר השני מותאם לחור העובר הראשון.

9. כפתרון נוסף של מודל השירות: מנוע דו-צירי- מותקן במרכז התחתון של הקיר הפנימי של תיבת הקירור דרך פלטפורמה קבועה, קצוות הפלט של הדו-- מנוע הציר מחובר עם קצה אחד של מוט ההברגה, וקצה המוט המושחל רחוק ממנוע הציר הדו-- ומקופסת הקירור. שני הצדדים של הקיר הפנימי מחוברים בסיבוב. הקיר החיצוני של המוט ההברגה שרוול עם גלגל שיניים משופע ראשון, גלגל השיניים הראשון משולב עם גלגל השיניים המשופע השני, גלגל השיניים המשופע השני שרוול על הקיר החיצוני של המוט המסתובב, והחלק העליון של המוט המסתובב הוא מחובר לקצה כניסת המאוורר. החלק התחתון של המוט מחובר בסיבוב עם החלק התחתון של הקיר הפנימי של תיבת הקירור.

10. כפתרון נוסף של מודל השירות הנוכחי: קצה אחד של מוט ההברגה הרחק מהמנוע הדו-צירי מחובר בצורה סיבובית לשני הצדדים של הקיר הפנימי של קופסת הקירור דרך מיסב, שני מיסבים מסופקים ושני המיסבים מסודרים במיקומים מתאימים משני צידי הקיר הפנימי של קופסת הקירור.

11. כפתרון נוסף של מודל השירות: המשטח הקדמי של מסך התצוגה מסופק בממברנה עמידה למים כדי להאריך את חיי השירות.

12. כפתרון נוסף למודל השירות הנוכחי: המשטח הקדמי של דלת הארון מסופק בידית שנוחה לצוות לפתוח ולסגור.

13. בהשוואה לאומנות הקודמת, ההשפעות המועילות של מודל שירות זה הן:

14.1. כאשר ההמצאה הנוכחית צריכה לאחסן את חפצי הניסוי, הצוות יכול לשים את החפצים בתוך לוח האחסון. על מנת להקל על התאמת מנורת ההארה, הצוות יכול להתאים את עוצמת ההארה של מנורת ההארה על ידי כוונון המתג, ומסך התצוגה המוגדר נוח הצוות קרא את מספר מנורת עוצמת ההארה, שקל לכוונן, ו עונה על הצרכים של גופי הארה שונים. על מנת לשפר את אפקט הקירור של ארון הניסוי, מופעל המנוע הדו-צירי-. המנוע הדו-צירי- יכול להניע את מוט ההברגה להסתובב ולהגדיר אותו על ההברגה. גלגל השיניים המשופע הראשון בדופן החיצונית של המוט יכול להסתובב בקואקסיאלית, בעוד שהגלגל השיניים הראשון מסתובב, הוא יכול להניע את גלגל השיניים המשופע המתחבר אליו כדי להסתובב. המוט המסתובב המסופק על הדופן הפנימית של גלגל השיניים המשופע השני יכול להסתובב. במקביל, זה יכול להניע את המאוורר לעבודה, ובאותו זמן להפעיל את צלחת הקירור הראשונה ואת צלחת הקירור השנייה, ניתן להעיף את הרוח שנושפת על ידי המאוורר לתוך הארון באמצעות קירור, מה שיכול למעשה לשפר את העבודה יעילות ארון הניסוי ולענות על צורכי הצוות. .

15.2. במודל השירות הנוכחי, כאשר יש צורך להחליף את לוח האחסון, הצוות יכול לעבור לחלק הפנימי של מושב ההתקנה דרך בלוק ההתקנה, בלוק ההתקנה יכול לדחוף את לוח הדחיפה כדי לנוע בתוך מושב ההתקנה, ואת לוח הדחיפה. יכול לזוז תוך כדי סחיטת הקפיץ. זה בצד אחד יכול ליפול מהחלק הפנימי של מושב ההרכבה כדי לממש את פירוק לוח האחסון, שנוח לצוות לפרק במהירות, ובעל תפעול פשוט, שימוש נוח ויכולת ביצוע חזקה.

אנא צור איתנו קשר בכתובת zhang@pride-cnc.com