הסיבות לכך כי גוף הקירור של מעטפת האלומיניום אינו חם

החומרים הנפוצים על גוף הקירור הם סגסוגות נחושת ואלומיניום, לשניהם יתרונות וחסרונות משלהם. לנחושת מוליכות תרמית טובה, אך המחיר יקר יותר, עיבוד הרדיאטור קשה יותר, המשקל גדול מדי, הקבוע התרמי קטן וקל לחמצון. אלומיניום טהור רך מכדי לשמש ישירות. כל סגסוגות האלומיניום משמשות למתן קשיות מספקת. היתרונות של סגסוגות אלומיניום הם מחיר נמוך ומשקל קל יותר, אך המוליכות התרמית מעט גרועה יותר מנחושת. לרדיאטורים מסוימים יש יתרונות משלהם, וצלחת נחושת מוטבעת על בסיס רדיאטור סגסוגת האלומיניום. אז מה גורם לכיור הקירור של מעטפת האלומיניום לא להיות חם? העורך הבא, ג'ונג יונג, יציג לך את זה.

כיור הקירור של מעטפת האלומיניום אינו חם, אשר עשוי לנבוע מהסיבות הבאות:

(1) ההתנגדות גדולה. במערכת מקבילה בעיה זו עשויה להתרחש כאשר הרדיאטור משתנה באופן פרטי. ההתנגדות גדולה, זרימת המים החמים קטנה והפיזור של החום מצטמצם;

(2) טמפרטורת המים החום בינונית נמוכה, פיזור החום קטן. פיזור החום הסטנדרטי הנפוץ על ידי הרדיאטורים שלנו נמדד בטמפרטורת מי כניסה של 95 מעלות צלזיוס, טמפרטורת מי יציאה של 70 מעלות צלזיוס וטמפרטורת חדר של 18 מעלות צלזיוס. אם טמפרטורת מי הכניסה היא 70 מעלות צלזיוס, טמפרטורת מי היציאה במהירות 55 ℃, פיזור החום נמוך בכ 40% בטמפרטורת החדר 18 ℃;

דיור אלומיניום

(3) לחץ המים נמוך. בקצה הרחוק או במקום הגבוה של המערכת המקבילה, לחץ המים נמוך, המים החמים אינם מספיקים, ופיזור החום נמוך;

(4) הדרך של כניסה ויציאה של מים שונה, והיא גם מפחיתה את פיזור החום. עדיף לעלות ולרדת, ולהיכנס ולצאת תחת מדידות שונות. הרדיאטור נמוך בכ 20%;

(5) האוויר חסום, ניתן לפתוח את שסתום האוויר למצות את האוויר ברדיאטור ואז לסגור אותו;

(6) סתימה חלקית ברדיאטור;

(7) יש פחות סנפירי רדיאטור שתוכננו או הותקנו, ופיזור החום הכולל אינו מספיק;

(8) יש מכסה חימום, שלעתים קרובות מפחית את פיזור החום בכ 20%;

(9) הדלתות והחלונות מאווררים.

האמור לעיל הוא הקדמה של הסיבה לכך כי גוף הקירור של מעטפת האלומיניום אינו חם. מעטפת האלומיניום קלה לעיבוד ובעלת גמישות גבוהה. זהו מגוון פגזים העשויים מסגסוגת אלומיניום. כיורי החום הנפוצים של פגזי אלומיניום הם סגסוגות נחושת ואלומיניום. נכון לעכשיו, רדיאטורים כוללים בעיקר רדיאטורי חימום ורדיאטורים ממוחשבים. ביניהם ניתן לחלק רדיאטורים למספר סוגים על פי חומרים ומצבי עבודה. רדיאטורים ממוחשבים יכולים להיות מבוססים על שימושים ושיטות התקנה. מחולק למספר סוגים.