שיטת ייצור של התקן מבנה בורג תומך מצמד מצמד זנב

1. מודל השירות הנוכחי מתייחס לתחום הטכני של מכונות, בפרט להתקן מבני המשמש לתמיכה בברגים של מצמדים, מצמדים וסיכות זנב של קרונות משא של רכבת.

טכניקת רקע:

2. מסגרת המצמד של קרון משא רכבת היא אחד החלקים החשובים של התקן חיץ וו. לאחר התקנת החיץ ולוחית הגוש בתיבת המצמד, הוא מחובר למצמד דרך סיכת המצמד כדי לשאת ביחד את תפקיד המתיחה וכוח הפגיעה של הרכב. סיכת המצמד היא מרכיב חיבור חשוב של מערכת חיץ המצמד, שתפקידה לחבר את גוף הקרס ומסגרת המצמד וכציר הסיבוב של גוף הקרס. במהלך השימוש במסגרת הקיימת קרס-זנב מתרחשים לעיתים קרובות סדקים בפינה האחורית של מסגרת הוו-זנב, עיוות של הגררה, עייפות ובעיות אחרות, וכתוצאה מכך שבירה של סיכת הוו-זנב, בעיקר עקב יתר כוח פגיעה או רטט של הרכבת. כל עוד כוח הפגיעה עולה על כוח הפגיעה שנושא המאגר, תהיה פגיעה קשיחה בין סיכת הקרס למסגרת הקרס, שתגרום בקלות לסיכת הקרס. אם הוו מוצמד החוצה במהלך השימוש

צור קשר:

Email: zhang@pride-cnc.com

טל: פלוס 86-755-23699351

אספסוף: פלוס 8618666663894