מערכת בקרת חימום ורכיבי מימוש טכנולוגיים של מערכת מיזוג-מרובת-מיזוג- המכילים אותה

Dec 29, 2021

השאר הודעה

מרכיבי מימוש טכניים:

4. מטרת מודל השירות הזה היא לספק מערכת בקרת חימום ומערכת מיזוג-מרובת-מיזוג אוויר- המכילה אותה, כדי לפתור את הבעיה הטכנית של ריבוי-מחוברים נמוך{ {4}}פעולת חימום בטמפרטורה בטכנולוגיה הקודמת, והפחתת החום הנגרמת מהצטברות גז.

5. על מנת להשיג את המטרה לעיל, מודל השירות הנוכחי מספק את הפתרונות הטכניים הבאים:

6. מערכת בקרת חימום המסופקת על ידי מודל השירות הנוכחי כוללת מכלול חילופי חום. שני הקצוות של נתיב זרימת הטמפרטורה הגבוהה של מכלול חילופי החום מחוברים בהתאמה לצד הפליטה ולצד דרישת החימום של המדחס, ומכלול חילופי החום שני הקצוות של נתיב הזרימה בטמפרטורה-נמוכה הם מחובר בהתאמה למפריד הנוזלים של הגז- ולצד היניקה של המדחס.

7. כשיפור נוסף של ההמצאה הנוכחית, נתיב הזרימה בטמפרטורה-נמוכה המחובר לצד היניקה של המדחס כולל מעגל ענף ראשון ומעגל ענף שני המסודרים במקביל, ומעגל הענף הראשון מחובר לצד היניקה של המדחס. ביציאת הגז, מעגל הסניף השני מחובר ליציאת הגז הגדלה- של האנתלפיה של המדחס.

8. כשיפור נוסף של מודל השירות הנוכחי, מעגל הענף הראשון ומעגל הענף השני מסופקים בהתאמה עם שסתום סולנואיד אוויר משלים ראשון ושסתום סולנואיד אוויר משלים שני.

9. כשיפור נוסף של ההמצאה הנוכחית, צינור נימי ושסתום סולנואיד מעקף מסופקים בנתיב זרימת הטמפרטורה הגבוהה- קרוב לצד הפריקה של המדחס.

10. כשיפור נוסף של מודל השירות הנוכחי, שסתום התפשטות אלקטרוני לפריקת נוזל מסופק על נתיב זרימת הטמפרטורה-הנמוכה ליד הצד של מפריד הנוזלים-הגז.

11. כשיפור נוסף של מודל השירות הנוכחי, הוא כולל גם חיישני טמפרטורה המסודרים בצינור הכניסה של מפריד הנוזלים-הגז, בצד היניקה של המדחס ובסביבה, וחיישני לחץ המסודרים ב- צינור הכניסה של מפריד הנוזלים-הגז.

12. כשיפור נוסף של מודל השירות הנוכחי, מצבי המעבר של שסתום הסולנואיד המשלים הראשון ושל השסתום הסולנואיד המשלים השני הם הפוכים.

13. כשיפור נוסף של מודל השירות הנוכחי, למערכת בקרת החימום יש שני מצבי פעולה, כלומר מצב צבירת הנוזל ומצב צבירת הנוזל, כאשר טמפרטורת היניקה של המדחס וכניסת מפריד הנוזלים-הגז כאשר טמפרטורת הצינור נמוכה מהערך שנקבע, וההבדל בין טמפרטורת הסביבה לטמפרטורת האידוי של כניסת מפריד הנוזלים של הגז- גדול מהערך שנקבע, מערכת בקרת החימום נמצאת בהצטברות נוזלים

במצב החזרת אוויר, שסתום הסולנואיד הראשון של תוסף האוויר נפתח; כאשר טמפרטורת היניקה של המדחס וטמפרטורת צינור הכניסה של מפריד הנוזלים של-גז נמוכות מהערך שנקבע, וההפרש בין טמפרטורת הסביבה לטמפרטורת האידוי בכניסת הגז{{1} }מפריד הנוזלים קטן מאשר כאשר ערך ההגדרה מוגדר, מערכת בקרת החימום נמצאת במצב הצטברות נוזלים ותוספי אוויר, ושסתום הסולנואיד השני של תוספת האוויר נפתח.

14. כשיפור נוסף של ההמצאה הנוכחית, רכיב חילופי החום הוא חסכן או מחליף חום.

15. מודל השירות מספק מערכת מיזוג אוויר- מרובת קווים-, הכוללת מדחס המחובר באמצעות נתיב זרימת קירור, מספר יחידות פנימיות, יחידות חיצוניות וגז- מפרידי נוזלים המסודרים במקביל, ומפריד נוזלים-גז מותקן במפריד הנוזלים-גז. ומערכת בקרת החימום בין המדחס למדחס.

16. שיטת בקרת החימום לחימום פנימי באמצעות מערכת מיזוג האוויר הרב-שניתנת על ידי ההמצאה הנוכחית כוללת את השלבים הבאים:

17. שלב 100, התחלת חימום: הפעל את מצב החימום של מערכת המיזוג הרב-קו כדי לחמם את החדר;

18. שלב 200. חימום רגיל: כאשר טמפרטורת היניקה של המדחס וטמפרטורת צינור הכניסה של מפריד הנוזלים-הגז גבוהים מהערך שנקבע, מערכת הבקרה שופטת שהרב-מחובר מערכת מיזוג האוויר נמצאת במצב חימום רגיל, ושסתום ההרחבה האלקטרוני של הפריקה סגור; נוזל הקירור נפלט מצד הפריקה של המדחס ואז מובל לצד הפנימי דרך מפריד שמן ושסתום ארבעה-כיוונים. נוזל הקירור הגזי בטמפרטורה-גבוה ובלחץ-גבוה מתעבה לנוזל קירור נוזלי בטמפרטורה-גבוהה דרך היחידה הפנימית, ולאחר מכן חונק על ידי שסתום ההרחבה האלקטרוני המחמם כדי להפוך לגז. במצב מעורב נוזלי נכנס ליחידה החיצונית כדי להתאדות עוד יותר ולהחליף חום לקרר גז-בלחץ נמוך, ולבסוף לחזור לצד-הלחץ הנמוך דרך שסתום הארבעה- , היכנס למפריד הנוזלים-וחזר לצד היניקה של המדחס;

19. שלב 300. מצב החזרת נוזלים: כאשר טמפרטורת היניקה של המדחס וטמפרטורת צינור הכניסה של מפריד הנוזלים של הגז- נמוכה מהערך שנקבע, מערכת הבקרה שופטת שיש הצטברות נוזלים בגז -מפריד נוזלים במערכת המיזוג הרב-מחוברת. מערכת הבקרה שולטת על פתיחת שסתום ההרחבה האלקטרוני של הפריקה; כאשר ההבדל בין טמפרטורת הסביבה לטמפרטורת האידוי בכניסת מפריד הנוזלים-הגז גדול מהערך שנקבע, מערכת הבקרה שופטת שמערכת המיזוג הרב-מחוברת נמצאת ב מצב הנחתה של פעולת חימום, ומערכת הבקרה שולטת על הראשון שסתום הסולנואיד של תוסף האוויר נפתח; נוזל הקירור נפלט מהצד של פריקת המדחס ואז מובל לצד הפנימי דרך מפריד שמן ושסתום ארבעה-כיוונים. נוזל הקירור הגזי בטמפרטורה-גבוה ובלחץ-גבוה מתעבה לנוזל קירור נוזלי{10}}בטמפרטורה גבוהה דרך היחידה הפנימית, ולאחר מכן עובר דרך קטע שסתום ההרחבה האלקטרוני המחמם. לאחר זרימה לתוך נוזל הקירור הנוזלי-, הוא נכנס ליחידה החיצונית כדי להתאדות ולהחליף חום לקירור גז-בלחץ נמוך, ולבסוף חוזר לצד{13}}הלחץ הנמוך דרך שסתום הארבעה-, ונכנס למפריד הנוזלים-הגז. נתיב הזרימה נכנס לרכיב חילופי החום וקירור הטמפרטורה הגבוה והלחץ הגבוה המוכנס בנתיב הזרימה בטמפרטורה גבוהה מחומם ומתאדה, והקירור המחומם והמאוד חוזר ליציאת היניקה של המדחס דרך מעגל הסניף הראשון;

20. שלב 400, מצב צבירת נוזלים: כאשר טמפרטורת היניקה של המדחס וטמפרטורת צינור הכניסה של מפריד הנוזלים של הגז- נמוכה מהערך שנקבע, מערכת הבקרה קובעת שיש הצטברות נוזלים בגז -מפריד נוזלים במערכת המיזוג הרב-מחוברת, מערכת הבקרה שולטת על פתיחת שסתום ההרחבה האלקטרוני של הפריקה; כאשר ההבדל בין טמפרטורת הסביבה לטמפרטורת האידוי בכניסה של מפריד הנוזלים-הגז קטן מהערך שנקבע, מערכת הבקרה שופטת שהאוויר הרב-מחובר- מערכת המיזוג נמצאת במצב פעולת חימום רגילה, ומערכת הבקרה שולטת בשני שסתום הסולנואיד של תוסף האוויר נפתח; נוזל הקירור נפלט מהצד של פריקת המדחס ואז מובל לצד הפנימי דרך מפריד שמן ושסתום ארבעה-כיוונים. נוזל הקירור הגזי בטמפרטורה-גבוהה-ולחץ גבוה מתעבה לקירור נוזלי{11}}בטמפרטורה גבוהה דרך היחידה הפנימית, ולאחר מכן עובר דרך קטע שסתום ההרחבה האלקטרוני המחמם. לאחר זרימת נוזל הגז-נוזלי הקירור המעורב, הוא נכנס ליחידה החיצונית כדי להתאדות עוד יותר ולהחליף חום לקירור גז בלחץ- נמוך, ולבסוף חוזר לצד הלחץ הנמוך- דרך שסתום הארבעה-, ונכנס למפריד הנוזלים-הגז. נתיב הזרימה נכנס למכלול חילופי החום ומחמם ומאדה את נוזל הקירור בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה המוכנס לנתיב הזרימה בטמפרטורה גבוהה. נוזל הקירור המחומם והמאוד חוזר ליציאת אספקת האוויר של המדחס דרך מעגל הסניף השני.

21. בהשוואה לאומנות הקודמת, למודל שירות זה יש את ההשפעות המועילות הבאות:

22. מערכת מיזוג האוויר הרב-קו- המסופקת על ידי דגם השירות הנוכחי מסופקת עם מכלול חילופי חום בין מפריד הנוזלים-הגז והמדחס, כך שנוזל הקירור הצטבר במפריד הגז-ניתן לפרוק ממכלול חילופי החום ומהטמפרטורה הגבוהה הנגרמת על ידי גז הפליטה. נוזל הקירור בלחץ-הגבוה מבצע חילופי חום כדי לממש את החימום והאידוי של נוזל הקירור הנוזלי, תוך הימנעות מהפחתת חום החימום הנגרמת מהצטברות נוזלים במפריד הנוזלים-הגז, מה שמגביר את מחזור הדם של קירור במהלך חימום-בטמפרטורה נמוכה, הפחתת מספר זמני ההפשרה של היחידה ושיפור נוחות החימום; נוסף נוזל הקירור המאוחסן במפריד הנוזלים-הגז

לאחר שהחום מתנדף, ניתן לבחור להיכנס לפתח היניקה של המדחס כדי להגדיל את כניסת האוויר, או שתוכל לבחור להיכנס למדחס כדי להגביר את האנטלפיה של תוסף אוויר הביניים כדי להגדיל את תוסף אוויר הביניים ולהגדיל את כושר החימום; ניתן להגדיר את מערכת מיזוג האוויר הרב-קווית- המסופקת על ידי דגם השירות. מערכת בקרת החום יוצרת מערכת בקרה כפולה של תוספי אוויר-בלחץ נמוך. כאשר החימום פועל, מחליף החום של היחידה החיצונית הוא הצד הראשון בלחץ-הנמוך, ומפריד הנוזלים-הגז מתנקז למכלול חילופי החום ויוצר את הצד השני בלחץ נמוך- . ניתן להשתמש בבקרה נפרדת ועצמאית בלחץ הנמוך הכפול. שפר את קיבולת חילופי החום, הגדל את לחץ האידוי הכולל-בלחץ הנמוך, האט את הנחת הלחץ הנמוך ולאחר מכן האט את ההקפאה מהירות, הארכת זמן החימום המתמשך, הפחתת תדירות ההפשרה ונוחות חימום גבוהה יותר.

אנא צור איתנו קשר בכתובת zhang@pride-cnc.com158

שלח החקירה